Ces dernières années, très peu de segments ont connu une croissance aussi rapide dans l’industrie automobile que les SUV. Alors que de nombreuses marques du monde entier misent sur l’énergie électrique, les SUV modernes à moteur thermique atteindront de nouveaux sommets en 2024, les rendant ainsi ultra-compétitifs. Le choix de la marque auprès de laquelle acheter une nouvelle voiture est devenu beaucoup plus difficile, mais les constructeurs allemands de longue date ont été les premiers choix lors de l'achat d'un nouveau SUV, et pour cause.
L'une des principales marques de luxe en Allemagne est Mercedes-Benz, qui propose l'une des flottes de SUV les plus étendues du marché en 2024. Qu'il s'agisse d'un SUV de luxe compact ou pleine grandeur, Mercedes-Benz propose six véhicules à essence. modèles, tous remplis de technologie de pointe et de matériaux haut de gamme. Même si l'intégration massive de nouvelles technologies affecte globalement la fiabilité des SUV de Mercedes, la marque basée à Stuttgard reste une marque à considérer.
En 2024, chaque nouveau modèle Mercedes-Benz sera couvert par la garantie limitée sur les véhicules neufs de la marque, qui couvre les défauts de matériaux ou de fabrication pendant 48 mois ou 50 000 miles. Même si cela ajoute un fort sentiment de sécurité, il reste important de connaître les coûts potentiels à long terme liés à la possession de ces véhicules. Voici comment chacun des VUS Mercedes-Benz à moteur à combustion se compare les uns aux autres en termes de fiabilité.
Chaque coupé et berline Mercedes classés par fiabilité
Certains pensent que les voitures de luxe allemandes peuvent être un gouffre financier. Cependant, avec les cotes de fiabilité révélées, ces modèles Mercedes prouvent le contraire.En compilant cet article, nous avons croisé des informations sur la fiabilité, l'entretien et les prix des véhicules provenant de sources telles que JD Power, Kelley Blue Book, Edmunds, RepairPal, CarEdge et Consumer Reports pour vous offrir les informations les plus récentes et les plus précises. renseignements possibles. Veuillez noter que nous avons classé les modèles suivants du plus fiable au moins fiable.
6 Mercedes-Benz GLC 2024
Score de fiabilité : 17/100
Le GLC intermédiaire haut de gamme se situe au milieu de la gamme des SUV Mercedes-Benz en termes de prix. Le Mercedes-Benz GLC est l’un des deux SUV proposés à la fois sous la forme d’un SUV standard et d’un coupé, ce dernier adoptant une apparence beaucoup plus athlétique. Pour le SUV GLC de base, les prix commencent à 47 450 $, qui passent à 57 000 $ pour le modèle Coupé. Les deux variantes du GLC sont livrées avec une option de performance AMG, qui commence à 64 950 $ pour le SUV et à 68 200 $ pour le coupé.
Fiabilité
Malheureusement, le GLC recevra le score de fiabilité global le plus bas pour un SUV Mercedes-Benz en 2024. Selon Consumer Reports, le GLC 2024 a un score prévu de seulement 17 100, le modèle étant censé être moins fiable que la plupart des autres voitures neuves. en moyenne. À mesure que les modèles Mercedes continuent de devenir technologiquement avancés, davantage de problèmes risquent de survenir.
Jusqu'à présent, le Mercedes-Benz GLC 2024 a deux rappels à son nom, le premier étant causé par le détachement potentiel des vitres avant, arrière et latérales fixes. La seconde était causée par un défaut du système électrique, qui entraînerait une perte soudaine de puissance ou une perte de fonctions de sécurité critiques. Au cours d'une année, vous pouvez vous attendre à dépenser en moyenne 1 039 $ en maintenance pour le GLC.
- Coût de maintenance annuel moyen : 1 039 $ (Réparateur)
- HNE. Coût de maintenance pendant les 10 premières années : 14 421 $ (CarEdge)
- Total des rappels : 2
- Pire année d’achat d’un Mercedes-Benz GLC d’occasion : 2019
5 Mercedes-Benz GLA 2024
Score de fiabilité : 23/100
En 2024, le SUV Mercedes-Benz le plus petit et le moins cher disponible est le GLA. Bénéficiant d'un rafraîchissement en 2024 qui introduit de nouvelles technologies et d'autres matériaux de haute qualité, le modèle de base commence à 41 850 $. Si vous souhaitez bénéficier des avantages de la transmission intégrale, le VUS GLA 250 4MATIC augmente le prix de départ à 43 850 $. Pour la puissance maximale d’un quatre cylindres de 2,0 litres amélioré par AMG, l’AMG GLA 35 commence à 56 540 $.
Fiabilité
Bien que le Mercedes-Benz GLA présente des améliorations par rapport au plus grand GLC, il reste en deçà de ses concurrents avec un score de fiabilité prévu de 23/100. Encore une fois victime de problèmes logiciels avec le système d'infodivertissement MBUX, la technologie avancée incluse avec le GLA finit par faire baisser le score global.
Selon RepairPal, le Mercedes-Benz GLA coûtera en moyenne 987 $ pour l'entretien. À long terme, les coûts d'entretien sur dix ans s'élèvent en moyenne à 13 781 $, selon CarEdge, ce qui tombe du côté coûteux de la possession d'un SUV. Au cours de ces dix années, certains des problèmes les plus courants auxquels le SUV GLA pourrait être confronté incluent le remplacement du condenseur de climatisation, le remplacement du support trans et le remplacement de la conduite de réfrigérant de climatisation.
- Coût de maintenance annuel moyen : 987 $ (Réparateur)
- HNE. Coût de maintenance pendant les 10 premières années : 13 781 $ (CarEdge)
- Total des rappels : 0
- Pire année ES pour acheter d’occasion : 2015
4 Mercedes-Benz GLB 2024
Score de fiabilité : 23/100
Le prochain modèle du GLA est le Mercedes-Benz GLB 2024, un autre SUV compact de la flotte actuelle de la marque allemande. Le GLB est l'un des modèles Mercedes-Benz les plus récents, lancé pour la première fois seulement en 2019 et faisant peau neuve en 2023. Uniquement disponible sous forme de SUV standard, le GLB 2024 commence à 44 450 $, passant à 46 450 $ pour le modèle à traction intégrale 4MATIC. -transmission.
Fiabilité
En termes de fiabilité globale, le Mercedes-Benz GLB 2024 partage sa note avec le GLA à 23/100. Bien que des problèmes potentiels avec les systèmes d'infodivertissement puissent également survenir avec le SUV GLB, le défaut mécanique le plus courant auquel vous pourriez être confronté au fil du temps diffère de celui du plus petit SUV de la gamme Mercedes-Benz actuelle. Certains de ces problèmes incluent un diagnostic du système de suspension active, le remplacement de l'unité de détection du niveau de carburant et le remplacement du chauffage du siège.
En raison des données limitées disponibles jusqu'à présent, RepairPal ne peut pas fournir un coût de maintenance annuel moyen pour la Mercedes-Benz GLB, et CarEdge ne peut pas non plus estimer les coûts de maintenance sur dix ans de possession en raison de l'âge du modèle. Cependant, le GLB devrait répondre à des normes de fiabilité similaires à celles des autres modèles Mercedes-Benz, qui coûtent en moyenne 15 986 $ sur dix ans.
- Coût de maintenance annuel moyen : N / A
- HNE. Coût de maintenance pendant les 10 premières années : N / A
- Total des rappels : 0
- Pire année ES pour acheter d’occasion : N / A
Les meilleurs grands SUV de luxe de 2024 classés par fiabilité
Si vous transportez une famille, vous ne voulez certainement pas vous effondrer. Plongeons dans les meilleurs gros SUV classés par fiabilité pour 2024.3 Mercedes-Benz GLE 2024
Score de fiabilité : 36/100
Aux côtés du GLC, le Mercedes-Benz GLE 2024 est le deuxième nouveau modèle de la flotte de SUV de la marque allemande à proposer à la fois des versions SUV standard et Coupé. Le GLE est une autre entrée relativement nouvelle dans la gamme de luxe de Mercedes-Benz, introduite en 2015. Avance rapide jusqu'en 2024, et le SUV GLE commence à 62 650 $, tandis que le coupé GLE grimpe fortement à 89 900 $. La principale raison pour justifier l’écart de prix est l’option de moteur V8 de 4,0 litres fournie avec le GLE Coupé 2024.
Fiabilité
Le GLE 2024 franchit une étape considérable en termes de fiabilité par rapport aux entrées précédentes, le SUV intermédiaire recevant une note de 36/100 selon Consumer Reports. Malgré cela, le GLE reste en deçà de ses proches rivaux tels que le BMW X5, qui a obtenu une note de 83/100. Il reste toutefois proche du Volvo XC90 2024, le SUV suédois n'obtenant qu'une note de 39/100.
Contrairement au GLB plus récent, les données sur les coûts d'entretien annuels du Mercedes-Benz GLE sont disponibles, RepairPal estimant un coût annuel de 1 194 $. Pour les coûts de maintenance sur dix ans, vous pouvez vous attendre à dépenser en moyenne 14 738 $, ce qui maintient le GLB dans la catégorie onéreuse pour une propriété à long terme. Les problèmes les plus courants auxquels le Mercedes-Benz GLB est confronté incluent le remplacement du condensateur de climatisation, le remplacement du moteur du toit ouvrant et le remplacement de l'actionneur de serrure de porte.
- Coût de maintenance annuel moyen : 1 194 $ (Réparateur)
- HNE. Coût de maintenance pendant les 10 premières années : 14 738 $ (CarEdge)
- Total des rappels : 0
- Pire année ES pour acheter d’occasion : 2020
2 Mercedes-Benz GLS 2024
Score de fiabilité : 36/100
Passant au haut de gamme de la flotte de SUV Mercedes-Benz, le GLS 2024 est le plus grand modèle de luxe proposé par la marque. Étant un véhicule à sept places, le GLS 2024 peut accueillir confortablement six passagers adultes, chaque passager disposant de suffisamment d'espace à l'intérieur du SUV de luxe. Chaque version GLS est livrée avec la transmission intégrale 4MATIC, à partir de 87 000 $ pour l'option V6 de 3,0 litres. Le V8 haut de gamme de 4,0 litres fait grimper le prix de manière assez significative à 112 000 $.
Fiabilité
Heureusement, le deuxième SUV Mercedes-Benz le plus cher possède le meilleur score de fiabilité, recevant une note de 36/100 de Consumer Reports. Malgré le score de fiabilité le plus élevé disponible, le GLS est encore une fois en deçà de ses rivaux en raison de la technologie avancée incluse, ainsi que des défauts mécaniques les plus courants auxquels le modèle est sujet.
Le plus gros SUV Mercedes-Benz ne dispose pas de suffisamment de données pour établir un coût d'entretien annuel moyen, mais CarEdge rapporte que le GLS coûtera 15 726 $ pour l'entretien et les réparations au cours des dix premières années de possession. Les problèmes que vous devrez peut-être résoudre sur le GLS incluent le remplacement du module de commande ABS, le remplacement du radiateur de chauffage et le remplacement du réservoir de carburant.
- Coût de maintenance annuel moyen : N / A
- HNE. Coût de maintenance pendant les 10 premières années : xxx $ (CarEdge)
- Total des rappels : X
- Pire année ES pour acheter d’occasion :
Les meilleurs SUV de luxe de taille moyenne classés par fiabilité
Même parmi les SUV de luxe de taille moyenne d’élite, certains sont plus fiables que d’autres.1 Mercedes-Benz G-Glass 2024
Score de fiabilité : pas encore évalué
Bien que le GLS soit le plus gros SUV proposé par Mercedes-Benz en 2024, ce n’est pas le plus cher. Ce titre revient à la Classe G, également connue sous le nom de G-Wagon. À partir de 143 000 $, le G-Glass 2024 est livré de série avec un moteur V8 de 4,0 litres, mais la version AMG est livrée avec un puissant V8 de 4,0 litres avec un prix de départ de 183 000 $.
Fiabilité
Bien que le Mercedes-Benz G-Glass n'ait pas de score de fiabilité prévu, RepairPal estime que le SUV coûtera en moyenne 1 461 $ par an pour l'entretien. Certains des problèmes courants auxquels le G-Glass est confronté comprennent des actionneurs de verrouillage de porte défaillants, des pannes de commutateur de feux stop et une panne du capteur de position du vilebrequin. Même si le G-Glass coûte peut-être le plus cher et continue de nécessiter un entretien, ce SUV axé sur la praticité est réputé pour sa robustesse, tant sur route que hors route.
- Coût de maintenance annuel moyen : 1 461 $ (Réparateur)
- HNE. Coût de maintenance pendant les 10 premières années : 16 561 $ (CarEdge)
- Total des rappels : 0
- Pire année ES pour acheter d’occasion : 2010-2012
Jaime Bruen, un expert chevronné du monde complexe de l’automobile, apporte une richesse de connaissances sur les voitures et leurs informations essentielles. Originaire des États-Unis, Jaime a une trajectoire impressionnante qui s’étend sur plus de deux décennies et a eu un impact significatif sur l’industrie automobile. À 40 ans, Jaime combine une passion pour tout ce qui touche à l’automobile avec une compétence qui ne vient que d’années d’implication et d’apprentissage continu.
