Regardez comment s'effectue la vidange d'huile de 21 000 $ sur 27 heures sur une Bugatti Veyron

Pour la plupart d’entre nous, les gens ordinaires, une vidange d’huile standard coûte généralement entre 30 $ et 100 $. C'est généralement plus cher quand on parle de voitures haut de gamme, mais ce même raisonnement est poussé à l'extrême quand on parle d'une voiture comme la Bugatti Veyron. Incarnation de la démesure, la Veyron est bien plus qu'une simple supercar de 1,5 million de dollars qui détenait autrefois le titre de voiture de série la plus rapide au monde : tout y est cher, jusqu'à l'entretien régulier.

Si vous avez besoin d'une explication sur la raison pour laquelle une vidange d'huile d'une Bugatti Veyron coûte autant qu'une toute nouvelle Honda Civic, alors vous n'êtes pas seul. La vérité est que nous vivons dans un monde où il existe des exemples d’excès et d’opulence. Cela n'est pas plus évident dans l'industrie automobile qu'avec un modèle comme la Bugatti Veyron.

MISE À JOUR : 2024/04/07

Une vidange d’huile Bugatti Veyron est toujours aussi chère qu’au moment de la sortie de cette pièce. Néanmoins, nous avons décidé de mettre à jour l'article, en ajoutant des informations sur la maintenance de la Bugatti Veyron et en développant les programmes de maintenance que Bugatti propose aux propriétaires de Veyron.

Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de Bugatti et d'autres sources faisant autorité, notamment Hagerty, Kelly Blue Book et HotCars.

La vidange d'huile Bugatti Veyron à 21 000 $

Royalty Exotic Cars, une société connue pour la location de voitures de performance haut de gamme, nous a donné un aperçu de ce qui se passe lorsque vous changez l'huile d'une Bugatti Veyron, tout en essayant de comprendre pourquoi cela coûte si cher de le faire. Une partie est liée au prestige de la marque. Bien sûr, c’est une idée ridicule, mais elle a aussi du sens.

La Bugatti Veyron dispose de 16 bouchons de vidange

L’explication bien plus sensée, cependant, est que la Veyron est l’une des voitures les plus sophistiquées au monde, tout cela grâce à un réseau de pièces et de composants qui dépasse notre entendement. Prenons par exemple le système de lubrification à carter sec de la voiture. Il est livré avec 16 bouchons de vidange différentsqui ne sont accessibles qu'en retirant des parties du soubassement de la supercar.

Cela ne s’arrête pas là non plus. Quand vient le temps de faire le plein d'huile et de vérifier les filtres à air, les mécaniciens devront également retirer les doublures d'aile arrière et le pont arrière de la voiture. C'est « il faut le faire », les amis. Cela ne prendrait pas autant de temps sans le fait qu'il y a beaucoup trop de boulons sur ces panneaux pour les maintenir en place. Pas étonnant que l’ensemble de ce processus prenne environ 27 heures.

Alors voilà. Une vidange d'huile Bugatti n'est pas seulement coûteuse ; cela prend aussi du temps. Là encore, lorsque vous avez suffisamment d’argent pour acheter une Bugatti Veyron, une vidange d’huile de 21 000 $ devrait être une goutte d’eau dans l’océan pour vous. Et attendre 27 heures pour que l'ensemble du processus soit terminé ne devrait pas non plus être un problème, car vous pouvez simplement utiliser n'importe lequel de vos autres exotiques pendant que la Veyron est dans le garage pour échanger son jus.

Bugatti recommande un entretien annuel, même si vous n'utilisez pas votre Veyron

L’un des pièges de la possession d’une supercar réside dans les coûts d’entretien élevés. En ce qui concerne la Veyron, ces coûts réduisent votre compte bancaire même si vous n'utilisez pas la voiture. Bugatti vous recommande d'entretenir votre bête W16 au moins une fois par an, même si elle sort rarement de votre garage. Si vous utilisez souvent votre Veyron, le constructeur automobile vous conseille de la faire réviser tous les 10 000 miles.

Selon le constructeur automobile français, l'entretien et l'inspection annuels de la Veyron prennent une semaine. En revanche, l’entretien d’une voiture ordinaire ne prend que quelques heures. Pourquoi cela prend-il autant de temps ? Eh bien, Bugatti affirme que ses experts effectuent « plus de soixante-dix contrôles et actions différentes » avant de restituer la voiture.

Actions de service Bugatti Veyron

• Vidange
• Entretien des freins, y compris le remplacement du liquide de frein.
• Contrôle du liquide de transmission
• Contrôle de l'état de la batterie
• Inspection du matériel, y compris les essuie-glaces, les clignotants et les lumières.
• Contrôle du liquide de refroidissement
• Détails

Les roues Bugatti Veyron coûtent la somme énorme de 50 000 $

Les changements de roues ne font pas partie de l’entretien régulier pour la plupart des propriétaires de voitures. Les gens ordinaires changent les roues si les rouleaux sont endommagés ou s'ils veulent améliorer leur conduite. Cependant, les propriétaires de Bugatti doivent régulièrement changer leurs roues.

Le constructeur automobile recommande des changements de roues tous les 10 000 milles

La raison pour laquelle Bugatti vous oblige à changer de roue tous les 10 000 miles est la sécurité. Les forces exercées sur les roues par l'énorme moteur Veyron peuvent les affaiblir, provoquant potentiellement une panne. Par conséquent, le constructeur automobile vous conseille de remplacer les roues par des neuves tous les 10 000 milles. Oh, et les roues coûtent environ 50 000 $.

Un jeu de pneus Bugatti coûte environ 38 000 $

Bugatti vous conseille de changer vos pneus en même temps que vous changez de roues. Un jeu de pneus vous coûtera près de 40 000 $. Pour être prudent, faites ce que demande le constructeur automobile. Les Bugatti sont connues pour brûler leurs pneus : le constructeur automobile a rappelé la Chiron Pur Sport après que des fissures ont été observées sur les pneus arrière des pneus Chiron Pur Sport. Avant que Michelin puisse développer un pneu plus durable pour le Pur Sport, Bugatti a demandé aux propriétaires de changer les pneus tous les 1 875 milles.

Faisons quelques calculs. Si vous faites une vidange d'huile et échangez les roues et les pneus en une seule fois, votre facture sera de 109 000 $. Ce chiffre n'inclut pas les coûts de main-d'œuvre pour les pneus et les roues, ni le prix de tout autre défaut nécessitant une réparation. En revanche, les propriétaires de Porsche 911 paient environ 7 000 $ pour un service majeur impliquant une révision du moteur.

Le programme Passeport Tranquillite couvre le service Veyron après l'expiration de la garantie

Bugatti offrait une garantie kilométrage illimité de 4 ans pour la Bugatti Veyron. Cette garantie a expiré sur toutes les Veyron depuis que la production a pris fin en 2015. Néanmoins, le constructeur automobile français propose un moyen d'étendre la garantie de la voiture.

Le programme Passeport Tranquillite comprend également la récupération en bordure de route

Le programme destiné aux propriétaires de Veyron couvre la voiture pendant deux ans. Il est divisé en deux :

• Collectionneur: Pour les Veyrons qui parcourent moins de 200 kilomètres par an.
• Actif: Pour les Veyrons qui voient plus de temps de route.

Bugatti permet aux propriétaires de personnaliser le programme en fonction de l'utilisation de la voiture. Ils peuvent par exemple opter pour un service annuel d’une durée d’environ 14 heures ou un service de 32 heures tous les deux ans. D'autres avantages offerts dans le cadre du programme comprennent une assistance routière et un kit d'entretien automobile comprenant des matériaux de détail.

Le programme est transférable en cas de changement de propriétaire

Le programme Passeport Tranquillite s'attache à la voiture, donc si vous achetez une Veyron couverte par le service, vous avez de la chance. Selon Hagerty, vous devrez payer au moins 1 million de dollars pour en posséder un. Comme le montre cette pièce, vous aurez besoin de poches profondes pour entretenir une Veyron conformément aux recommandations du constructeur automobile.