![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-150x150.jpg)
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-150x150.jpeg)
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![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-SUV-150x150.jpeg)
La Mercedes-Benz EQE 2024 est une berline à conduite douce orientée autoroute disponible dans une configuration à roues arrière (la 350+) et une paire de transmissions intégrales 4MATIC (la 500 et la 350 4MATIC). Dotée de haut en bas de technologies de pointe et capable de parcourir près de 300 miles avec une seule charge, la voiture se sent un peu en avance sur la courbe, sans être rebutante en matière de technologie .
Mais presque tout cela peut également être dit à propos des concurrents de la voiture. La course est lancée pour accaparer le marché des voitures électriques de luxe et prendre la tête. Alors vérifiez les spécifications et voyez si celle-ci vous passionne.
![Mercedes-Benz EQE 2024 avant 3/4](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpg)
Mercedes-Benz EQE 2024
Avis d’expert : Douce et high-tech, le Mercedes-Benz EQE 2024 offre une expérience de premier ordre à presque tous les niveaux. Mais elle est construite pour l’autoroute, pas pour la piste ovale, donc, même si c’est certainement une berline performante, elle n’est pas aussi amusante à conduire que certaines de ses concurrentes.
Modèle EQE
Moteur/Moteur Moteur électrique synchrone à excitation permanente simple ou double
Puissance 288-402 ch
Couple 391-633 LB-FT
Moteur avant, RWD/AWD
Transmission automatique à 1 vitesse
Portée 260-298 milles
PDSF 74 900 $ – 91 500 $
0-60 MPH 4,5-6,2 secondes
- Technologie embarquée généreuse
- Des fonctionnalités telles que l’assistance en cas de vent latéral améliorent une conduite sur autoroute déjà fluide
- Intérieur confortable et spacieux agrémenté de matériaux de finition haut de gamme
- La performance est performante, mais pas tout à fait athlétique
- Les BMW et Audi concurrentes sont plus amusantes à conduire
- Les boutons tactiles n’ont pas la sensation tactile que vous souhaitez dans les commandes montées sur le volant
Ce guide fournit des informations complètes fournies par le fabricant. HotCars a obtenu des données supplémentaires sur la fiabilité (de JD Power), la consommation d’essence de l’EPA (Fueleconomy.gov), les cotes de sécurité (IIHS) et les rappels (NHTSA). Nous évaluons cinq mesures différentes lors de la détermination d’une note pour chaque modèle. Vous pouvez lire notre page Méthodologie pour plus d’informations sur le fonctionnement de notre système de notation.
Quoi de neuf pour 2024 ?
![La Mercedes-Benz EQE 2023](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpeg)
La Mercedes-Benz EQE 2023 est la berline intermédiaire électrique par excellence
Nous examinons ici de plus près ce que la Mercedes-Benz EQE 2023 a à offrir.Mercedes-Benz n’a pas apporté beaucoup de changements majeurs à l’édition 2024 de l’EQE. La plus grande mise à niveau serait sans doute l’affichage d’infodivertissement Hyperscreen standard du modèle 500. Au-delà de cela, vous voyez un logiciel mis à jour, quelques ajustements mécaniques et pas grand-chose d’autre.
Faits saillants de 2024
- Logiciel de freinage mis à jour
- La pompe à chaleur repensée améliore l’autonomie
- Logiciel AWD mis à jour
- Système d’exploitation MBUX mis à jour
- Le système d’infodivertissement Hyperscreen est désormais de série sur l’EQE 500
Dimensions extérieures
Longueur |
196,9 pouces |
Largeur |
82,8 pouces |
Hauteur |
59,5 pouces |
Empattement |
122,8 pouces |
Voie avant |
65,6 pouces |
Voie arrière |
66,2 pouces |
Poids à vide |
5 170-5 424 livres |
Spécifications et performances
Les critiques rapportent généralement que l’EQE offre une accélération confiante, mais que la maniabilité est tout simplement adéquate et, bien que la voiture soit rapide, elle se situe dans le bas de l’échelle sportive . Quelque chose comme une Porsche Taycan est plus susceptible de vous satisfaire si vous recherchez quelque chose qui dominera le quart de mile et épousera ces virages. D’un autre côté, vous disposez de près de 300 miles d’autonomie et d’une conduite si douce que vous jurerez que c’était un tapis volant. Il ne domine peut-être pas la piste, mais l’EQE sera votre meilleur ami sur les longs trajets.
Spécifications de performances
350+ |
350 4MATIC |
500 4MATIC |
|
Groupe motopropulseur |
Synchrone excité en permanence |
Double synchrone à excitation permanente |
Double synchrone à excitation permanente |
Puissance |
288 ch |
288 ch |
402 ch |
Couple |
391 LB-PI |
564 LB-PI |
633 LB-PI |
Transmission |
Automatique à 1 vitesse |
Automatique à 1 vitesse |
Automatique à 1 vitesse |
Batterie |
90,6 kWh nets |
90,6 kWh nets |
90,6 kWh nets |
Gamme |
298 milles |
260 milles |
260 milles |
L’économie de carburant |
96 MPGe |
96 MPGe |
96 MPGe |
0-60 mph |
6,2 secondes |
6,0 secondes |
4,5 secondes |
Vitesse de pointe |
149 mi/h |
149 mi/h |
149 mi/h |
Mercedes-Benz a construit la berline EQE autour des performances sur autoroute. Avec le modèle d’entrée de gamme atteignant 0-60 en seulement 6,2 secondes, vous pourrez réussir et fusionner sans souci. Des fonctionnalités telles que l’assistance en cas de vent latéral améliorent encore la conduite déjà douce, garantissant que vous ne ressentirez pratiquement pas de mauvais temps ou de bosses sur la route.
Temps et autonomie de recharge du Mercedes-Benz EQE 2024
Vous ne disposez que d’une seule option de batterie avec la Mercedes-Benz EQE 2024, une 90,6 kWh qui peut atteindre une charge complète en une demi-heure dans une station de niveau 3, ou pendant la nuit au niveau 2. Si votre maison ne peut gérer qu’une charge de niveau 1, il faudra quelques jours pour charger complètement, alors gardez-le rechargé.
Niveau 1 AC 110 V Temps de charge (10-100 %) |
50 heures |
Niveau 2 DC 220 V Temps de charge (10-80 %) |
11 heures |
Niveau 3 DC 440 V Temps de charge (10-80 %) |
30 minutes |
L’EQE est livré avec un kit de recharge de niveau 1 ou 2 pour un usage domestique, et il peut être rechargé sur n’importe quelle station ou station publique. Avec près de 300 miles d’autonomie, vous devriez pouvoir passer d’un chargeur à l’autre sans problème, mais l’infrastructure de la station de recharge pour véhicules électriques est encore en développement, ce n’est donc pas une mauvaise idée de tracer votre itinéraire à l’avance si vous explorez de nouveaux territoire. Tous les véhicules électriques Mercedes-Benz sont admissibles aux crédits d’impôt disponibles, alors assurez-vous de demander votre remise.
![2023Mercedes-Benz_EQE350+](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895101_228_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpg)
Ce sont les meilleures caractéristiques de la Mercedes-Benz EQE 350+ 2023
La toute nouvelle Mercedes-Benz EQE 350+ est une berline de luxe de taille moyenne entièrement électrique dotée de plusieurs fonctionnalités étonnantes.Technologie intérieure, luxe et confort
Meilleures caractéristiques intérieures de la Mercedes-Benz EQE 2024
- Activation vocale
- Commandes tactiles montées sur le volant
- Groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces
- Authentification biométrique
- Écran multimédia tactile OLED de 12,8 pouces
Comme ses frères et sœurs Mercedes-Benz Classe E à essence, l’EQE est synonyme de conduite douce et silencieuse. Une suspension finement réglée et des sièges moelleux mais fermes sont des éléments essentiels de l’expérience Mercedes, et l’EQE offre haut la main. L’espace intérieur est généreux, la sellerie et les panneaux sont haut de gamme de haut en bas, et les conducteurs technophiles devraient adorer le futurisme subtil de l’ère spatiale du design de l’habitacle.
La disposition des commandes est intuitive et réactive, mais les commandes tactiles, avec leur manque de retour tactile, peuvent être difficiles à utiliser en conduisant car vous ne voulez pas quitter la route des yeux pour regarder les boutons. Cela va essentiellement à l’encontre de l’objectif des commandes montées sur le volant.
Technologie
MUBX est aujourd’hui l’un des systèmes d’exploitation les plus rapides de l’industrie automobile. Vous n’allez pas appuyer sur une icône puis attendre plusieurs secondes que votre liste de lecture se charge. L’écran multimédia de 12,8 pouces est agréable à regarder, tout comme le groupe d’instruments numériques ultra-rapide de 12,3 pouces, et l’activation vocale est toujours appréciée. L’habitacle de l’EQE a l’air high-tech parce qu’il est high-tech.
Dimensions intérieures
Devant |
Arrière |
|
Hauteur sous plafond |
40,1 pouces |
38 pouces |
Espace pour les jambes |
41,7 pouces |
38,2 pouces |
Espace aux épaules |
58,9 pouces |
55,9 pouces |
Capacité de chargement |
N / A |
15 Cu. Fort. |
Sécurité et fiabilité
La Mercedes-Benz EQE 2024 partage une plate-forme avec la Classe E, mais ni l’EQE ni la Classe E de sixième génération n’ont été testées par la NHTSA ou l’IIHS. La Classe E a historiquement obtenu des notes élevées auprès des deux organisations, et le modèle SUV a obtenu cinq étoiles à l’EuroNCAP, l’équivalent européen de la NHTSA, mais la berline EQE n’a pas encore été testée par un organisme de sécurité majeur.
Fonctionnalités d’assistance au conducteur
L’EQE n’est pas un véhicule électrique entièrement automatisé, mais il dispose d’un stationnement automatique, ainsi que de toutes les fonctionnalités d’assistance à la conduite que vous vous attendez à trouver dans une berline de luxe moderne.
- Communication voiture-X
- Assistance au freinage actif
- Alerte de trafic transversal avant et arrière
- PARKTRONIC avec aide au stationnement active
- Système de vision panoramique
- Assistance vent traversier
La fonctionnalité la plus intéressante devrait être la communication Car-to-X, permettant à votre Mercedes-Benz de communiquer avec d’autres voitures et appareils sur la route pour une sécurité accrue.
Cotes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA
Note globale |
Pas encore évalué |
Cote globale de collision frontale |
Pas encore évalué |
Cote globale de collision latérale |
Pas encore évalué |
Note de roulement |
Pas encore évalué |
- Rappels (NHTSA) : 1 (les EQE faisaient partie des plus de 31 000 Mercedes-Benz rappelées pour une défaillance d’un fusible de 80 ampères pouvant entraîner une défaillance des groupes d’instruments et des systèmes de retenue)
- Enquêtes NHTSA : 0
- Plaintes des consommateurs de la NHTSA : 2 (un conducteur a connu une panne de caméra de recul et un autre a constaté que le VIN sur la carrosserie de sa voiture ne correspondait pas à celui sur le pare-brise)
- Récompenses : 0
![VUS Mercedes-Benz EQE 2024](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-SUV.jpeg)
Ce sont les meilleures caractéristiques du SUV Mercedes-Benz EQE 2024
Le SUV Mercedes-Benz EQE 2024 est un SUV électrique d’avenir doté d’une technologie avancée et de fonctionnalités de durabilité.Garanties
Les Mercedes-Benz n’ont jamais eu les meilleures garanties du marché, mais elles sont adéquates, offrant quatre ans de couverture pour le groupe motopropulseur et l’assistance routière.
Taper |
Longueur |
---|---|
Garantie complète |
48 mois/50 000 milles |
Garantie du groupe motopropulseur |
48 mois/50 000 milles |
Garantie d’entretien |
Pas disponible |
Garantie routière |
48 mois/50 000 milles |
Garantie contre la corrosion |
48 mois/50 000 milles |
Performance fédérale en matière d’émissions |
24 mois/24 000 milles |
Défaut d’émissions fédérales |
36 mois/36 000 milles |
Ceinture de sécurité et airbags |
120 mois/miles illimités |
Mercedes-Benz EQE 2024 par rapport à ses concurrents
Il existe de nombreuses berlines électriques de luxe parmi lesquelles choisir, donc si vous souhaitez vous limiter aux concurrents les plus proches de l’EQE, vous cherchez à maintenir le prix en dessous de six chiffres, vous recherchez une accélération en 4 à 6 secondes. gamme, et vous recherchez quelque chose avec une transmission intégrale. Cela nous amène à la BMW i5 et à la Genesis Electrified G80.
Comment la Mercedes-Benz EQE 2024 se compare à la BMW i5 2024
-
Mercedes-Benz EQE 2024
Modèle EQE
Puissance 288-402 ch
Couple 391-633 LB-FT
Moteur avant, RWD/AWD
Transmission automatique à 1 vitesse
Portée 260-298 milles
PDSF 74 900 $ – 91 500 $
0-60 MPH 4,5-6,2 secondes
-
BMW i5 2024
Modèle i5
Puissance 335-593 ch
Couple 295-605 LB-FT
Transmission RWD, AWD
Transmission automatique à une vitesse
Portée de 240 à 295 milles
PDSF 66 800 $ – 84 100 $
0-60 MPH 3,7-5,7 secondes
En comparant les spécifications aux spécifications, l’EQE et la BMW i5 ont plus en commun qu’ils n’en ont pas. Les deux berlines à batterie sont disponibles en traction arrière ou à traction intégrale, dont le prix se situe dans les cinq chiffres supérieurs et offrent une autonomie de près de 300 milles.
La plus grande différence se trouve dans la statistique 0-60, la BMW sous-cotant la Mercedes d’au moins une demi-seconde d’une garniture à l’autre. Cela résume assez bien ce qui distingue ces deux voitures. En termes simples, l’EQE est conçu pour les longs trajets sur route, tandis que l’i5 est beaucoup plus athlétique, avec une maniabilité plus précise et un plafond de performances plus élevé.
Comment le Mercedes-Benz EQE 2024 se compare au Genesis G80 électrifié 2024
-
Mercedes-Benz EQE 2024 Genesis G80 électrifiée 2024 Modèle EEQ G80 électrifié Moteur/Moteur Moteur électrique synchrone à excitation permanente simple ou double Double moteur électrique Puissance 288-402 CV 365 chevaux Couple 391-633 LB-PI 516 livres-pieds Transmission Moteur avant, RWD/AWD traction intégrale Transmission Automatique à 1 vitesse 1 vitesse Gamme 260-298 milles 282 milles PDSF 74 900 $ à 91 500 $ 80 000 $ 0-60 mph 4,5 à 6,2 secondes 4.1 Secondes Faire Mercedes-Benz Genèse
En un coup d’œil, l’Electrified G80 est peut-être la plus cool de ces trois voitures, mêlant harmonieusement les principes de design sport et luxe. Si vous avez la chance de la voir en mouvement la nuit, les bandes LED et les phares de la voiture lui confèrent une lueur futuriste. L’intérieur s’appuie fortement sur des garnitures en bois véritable et en cuir, avec des morceaux d’aluminium ici et là pour compléter le look futuriste et classique.
Comme le i5, l’e-G80 est orienté vers le sprint, plus que le marathon. Encore une fois, l’EQE est sans conteste le gagnant pour les navetteurs, tandis que l’e-G80 est plus amusant à conduire si vous êtes plus préoccupé par la conduite sportive que par le confort lors de trajets routiers de quatre heures.
Combien coûte une Mercedes-Benz EQE 2024 ?
Les trois modèles démarrent au niveau de finition Premium. Pour 2 100 $ de plus, vous pouvez passer au niveau Exclusive avec sièges avant chauffants et toit panoramique. 800 $ supplémentaires en plus vous permettront d’obtenir l’ensemble de finition Pinnacle, avec un affichage tête haute et une climatisation à 4 zones avec parfum et ionisation. Dans le 500, Exclusive ajoute une direction de l’essieu arrière à 10 degrés.
Niveau de finition |
propulsion |
traction intégrale |
---|---|---|
350+ |
74 900 $ |
N / A |
350 4MATIC |
N / A |
77 900 $ |
500 4MATIC |
N / A |
85 900 $ |
![Refonte du Mercedes-Benz EQE - Vue de l'arrière](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895101_744_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpg)
Fini le « blob » : regardez une berline Mercedes-Benz EQE se transformer en une AMG à moteur V8
La chaîne YouTube TheSketchMonkey redessine la berline EV en une version plus agressive d’elle-même qui se débarrasse de son caractère EV.Efficacité
350+ |
350 4MATIC |
500 4MATIC |
|
Gamme |
298 milles |
260 milles |
260 milles |
MPGe |
96 mi/gal |
96 mi/gal |
96 mi/gal |
Vaut-il la peine d’acheter une Mercedes-Benz EQE 2024 ?
Comme pour la plupart des voitures produites par la marque, la Mercedes-Benz EQE 2024 en vaut le coût si vous savez ce que vous achetez et pourquoi. Il est très facile de trouver d’autres constructeurs automobiles produisant des voitures similaires à des prix inférieurs, comme la luxueuse Tesla Model 3. Mais une véritable expérience de luxe n’est disponible que dans une véritable voiture de luxe.
À cette fin, l’EQE est actuellement l’un des meilleurs de sa catégorie. Les seuls remords de l’acheteur que vous pourriez éprouver viendront dans quelques années, lorsque la technologie se sera un peu développée et qu’ils auront obtenu une plus grande autonomie de la batterie. Mais cela se produira, peu importe à qui vous achetez votre véhicule électrique.
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-150x150.jpg)
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-150x150.jpeg)
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895101_228_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-150x150.jpg)
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895101_479_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-150x150.jpg)
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895101_744_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-150x150.jpg)
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895061_318_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-SUV-150x150.jpg)
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-SUV-150x150.jpeg)
La Mercedes-Benz EQE 2024 est une berline à conduite douce orientée autoroute disponible dans une configuration à roues arrière (la 350+) et une paire de transmissions intégrales 4MATIC (la 500 et la 350 4MATIC). Dotée de haut en bas de technologies de pointe et capable de parcourir près de 300 miles avec une seule charge, la voiture se sent un peu en avance sur la courbe, sans être rebutante en matière de technologie .
Mais presque tout cela peut également être dit à propos des concurrents de la voiture. La course est lancée pour accaparer le marché des voitures électriques de luxe et prendre la tête. Alors vérifiez les spécifications et voyez si celle-ci vous passionne.
![Mercedes-Benz EQE 2024 avant 3/4](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpg)
Mercedes-Benz EQE 2024
Avis d’expert : Douce et high-tech, le Mercedes-Benz EQE 2024 offre une expérience de premier ordre à presque tous les niveaux. Mais elle est construite pour l’autoroute, pas pour la piste ovale, donc, même si c’est certainement une berline performante, elle n’est pas aussi amusante à conduire que certaines de ses concurrentes.
Modèle EQE
Moteur/Moteur Moteur électrique synchrone à excitation permanente simple ou double
Puissance 288-402 ch
Couple 391-633 LB-FT
Moteur avant, RWD/AWD
Transmission automatique à 1 vitesse
Portée 260-298 milles
PDSF 74 900 $ – 91 500 $
0-60 MPH 4,5-6,2 secondes
- Technologie embarquée généreuse
- Des fonctionnalités telles que l’assistance en cas de vent latéral améliorent une conduite sur autoroute déjà fluide
- Intérieur confortable et spacieux agrémenté de matériaux de finition haut de gamme
- La performance est performante, mais pas tout à fait athlétique
- Les BMW et Audi concurrentes sont plus amusantes à conduire
- Les boutons tactiles n’ont pas la sensation tactile que vous souhaitez dans les commandes montées sur le volant
Ce guide fournit des informations complètes fournies par le fabricant. HotCars a obtenu des données supplémentaires sur la fiabilité (de JD Power), la consommation d’essence de l’EPA (Fueleconomy.gov), les cotes de sécurité (IIHS) et les rappels (NHTSA). Nous évaluons cinq mesures différentes lors de la détermination d’une note pour chaque modèle. Vous pouvez lire notre page Méthodologie pour plus d’informations sur le fonctionnement de notre système de notation.
Quoi de neuf pour 2024 ?
![La Mercedes-Benz EQE 2023](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpeg)
La Mercedes-Benz EQE 2023 est la berline intermédiaire électrique par excellence
Nous examinons ici de plus près ce que la Mercedes-Benz EQE 2023 a à offrir.Mercedes-Benz n’a pas apporté beaucoup de changements majeurs à l’édition 2024 de l’EQE. La plus grande mise à niveau serait sans doute l’affichage d’infodivertissement Hyperscreen standard du modèle 500. Au-delà de cela, vous voyez un logiciel mis à jour, quelques ajustements mécaniques et pas grand-chose d’autre.
Faits saillants de 2024
- Logiciel de freinage mis à jour
- La pompe à chaleur repensée améliore l’autonomie
- Logiciel AWD mis à jour
- Système d’exploitation MBUX mis à jour
- Le système d’infodivertissement Hyperscreen est désormais de série sur l’EQE 500
Dimensions extérieures
Longueur |
196,9 pouces |
Largeur |
82,8 pouces |
Hauteur |
59,5 pouces |
Empattement |
122,8 pouces |
Voie avant |
65,6 pouces |
Voie arrière |
66,2 pouces |
Poids à vide |
5 170-5 424 livres |
Spécifications et performances
Les critiques rapportent généralement que l’EQE offre une accélération confiante, mais que la maniabilité est tout simplement adéquate et, bien que la voiture soit rapide, elle se situe dans le bas de l’échelle sportive . Quelque chose comme une Porsche Taycan est plus susceptible de vous satisfaire si vous recherchez quelque chose qui dominera le quart de mile et épousera ces virages. D’un autre côté, vous disposez de près de 300 miles d’autonomie et d’une conduite si douce que vous jurerez que c’était un tapis volant. Il ne domine peut-être pas la piste, mais l’EQE sera votre meilleur ami sur les longs trajets.
Spécifications de performances
350+ |
350 4MATIC |
500 4MATIC |
|
Groupe motopropulseur |
Synchrone excité en permanence |
Double synchrone à excitation permanente |
Double synchrone à excitation permanente |
Puissance |
288 ch |
288 ch |
402 ch |
Couple |
391 LB-PI |
564 LB-PI |
633 LB-PI |
Transmission |
Automatique à 1 vitesse |
Automatique à 1 vitesse |
Automatique à 1 vitesse |
Batterie |
90,6 kWh nets |
90,6 kWh nets |
90,6 kWh nets |
Gamme |
298 milles |
260 milles |
260 milles |
L’économie de carburant |
96 MPGe |
96 MPGe |
96 MPGe |
0-60 mph |
6,2 secondes |
6,0 secondes |
4,5 secondes |
Vitesse de pointe |
149 mi/h |
149 mi/h |
149 mi/h |
Mercedes-Benz a construit la berline EQE autour des performances sur autoroute. Avec le modèle d’entrée de gamme atteignant 0-60 en seulement 6,2 secondes, vous pourrez réussir et fusionner sans souci. Des fonctionnalités telles que l’assistance en cas de vent latéral améliorent encore la conduite déjà douce, garantissant que vous ne ressentirez pratiquement pas de mauvais temps ou de bosses sur la route.
Temps et autonomie de recharge du Mercedes-Benz EQE 2024
Vous ne disposez que d’une seule option de batterie avec la Mercedes-Benz EQE 2024, une 90,6 kWh qui peut atteindre une charge complète en une demi-heure dans une station de niveau 3, ou pendant la nuit au niveau 2. Si votre maison ne peut gérer qu’une charge de niveau 1, il faudra quelques jours pour charger complètement, alors gardez-le rechargé.
Niveau 1 AC 110 V Temps de charge (10-100 %) |
50 heures |
Niveau 2 DC 220 V Temps de charge (10-80 %) |
11 heures |
Niveau 3 DC 440 V Temps de charge (10-80 %) |
30 minutes |
L’EQE est livré avec un kit de recharge de niveau 1 ou 2 pour un usage domestique, et il peut être rechargé sur n’importe quelle station ou station publique. Avec près de 300 miles d’autonomie, vous devriez pouvoir passer d’un chargeur à l’autre sans problème, mais l’infrastructure de la station de recharge pour véhicules électriques est encore en développement, ce n’est donc pas une mauvaise idée de tracer votre itinéraire à l’avance si vous explorez de nouveaux territoire. Tous les véhicules électriques Mercedes-Benz sont admissibles aux crédits d’impôt disponibles, alors assurez-vous de demander votre remise.
![2023Mercedes-Benz_EQE350+](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895101_228_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpg)
Ce sont les meilleures caractéristiques de la Mercedes-Benz EQE 350+ 2023
La toute nouvelle Mercedes-Benz EQE 350+ est une berline de luxe de taille moyenne entièrement électrique dotée de plusieurs fonctionnalités étonnantes.Technologie intérieure, luxe et confort
Meilleures caractéristiques intérieures de la Mercedes-Benz EQE 2024
- Activation vocale
- Commandes tactiles montées sur le volant
- Groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces
- Authentification biométrique
- Écran multimédia tactile OLED de 12,8 pouces
Comme ses frères et sœurs Mercedes-Benz Classe E à essence, l’EQE est synonyme de conduite douce et silencieuse. Une suspension finement réglée et des sièges moelleux mais fermes sont des éléments essentiels de l’expérience Mercedes, et l’EQE offre haut la main. L’espace intérieur est généreux, la sellerie et les panneaux sont haut de gamme de haut en bas, et les conducteurs technophiles devraient adorer le futurisme subtil de l’ère spatiale du design de l’habitacle.
La disposition des commandes est intuitive et réactive, mais les commandes tactiles, avec leur manque de retour tactile, peuvent être difficiles à utiliser en conduisant car vous ne voulez pas quitter la route des yeux pour regarder les boutons. Cela va essentiellement à l’encontre de l’objectif des commandes montées sur le volant.
Technologie
MUBX est aujourd’hui l’un des systèmes d’exploitation les plus rapides de l’industrie automobile. Vous n’allez pas appuyer sur une icône puis attendre plusieurs secondes que votre liste de lecture se charge. L’écran multimédia de 12,8 pouces est agréable à regarder, tout comme le groupe d’instruments numériques ultra-rapide de 12,3 pouces, et l’activation vocale est toujours appréciée. L’habitacle de l’EQE a l’air high-tech parce qu’il est high-tech.
Dimensions intérieures
Devant |
Arrière |
|
Hauteur sous plafond |
40,1 pouces |
38 pouces |
Espace pour les jambes |
41,7 pouces |
38,2 pouces |
Espace aux épaules |
58,9 pouces |
55,9 pouces |
Capacité de chargement |
N / A |
15 Cu. Fort. |
Sécurité et fiabilité
La Mercedes-Benz EQE 2024 partage une plate-forme avec la Classe E, mais ni l’EQE ni la Classe E de sixième génération n’ont été testées par la NHTSA ou l’IIHS. La Classe E a historiquement obtenu des notes élevées auprès des deux organisations, et le modèle SUV a obtenu cinq étoiles à l’EuroNCAP, l’équivalent européen de la NHTSA, mais la berline EQE n’a pas encore été testée par un organisme de sécurité majeur.
Fonctionnalités d’assistance au conducteur
L’EQE n’est pas un véhicule électrique entièrement automatisé, mais il dispose d’un stationnement automatique, ainsi que de toutes les fonctionnalités d’assistance à la conduite que vous vous attendez à trouver dans une berline de luxe moderne.
- Communication voiture-X
- Assistance au freinage actif
- Alerte de trafic transversal avant et arrière
- PARKTRONIC avec aide au stationnement active
- Système de vision panoramique
- Assistance vent traversier
La fonctionnalité la plus intéressante devrait être la communication Car-to-X, permettant à votre Mercedes-Benz de communiquer avec d’autres voitures et appareils sur la route pour une sécurité accrue.
Cotes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA
Note globale |
Pas encore évalué |
Cote globale de collision frontale |
Pas encore évalué |
Cote globale de collision latérale |
Pas encore évalué |
Note de roulement |
Pas encore évalué |
- Rappels (NHTSA) : 1 (les EQE faisaient partie des plus de 31 000 Mercedes-Benz rappelées pour une défaillance d’un fusible de 80 ampères pouvant entraîner une défaillance des groupes d’instruments et des systèmes de retenue)
- Enquêtes NHTSA : 0
- Plaintes des consommateurs de la NHTSA : 2 (un conducteur a connu une panne de caméra de recul et un autre a constaté que le VIN sur la carrosserie de sa voiture ne correspondait pas à celui sur le pare-brise)
- Récompenses : 0
![VUS Mercedes-Benz EQE 2024](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE-SUV.jpeg)
Ce sont les meilleures caractéristiques du SUV Mercedes-Benz EQE 2024
Le SUV Mercedes-Benz EQE 2024 est un SUV électrique d’avenir doté d’une technologie avancée et de fonctionnalités de durabilité.Garanties
Les Mercedes-Benz n’ont jamais eu les meilleures garanties du marché, mais elles sont adéquates, offrant quatre ans de couverture pour le groupe motopropulseur et l’assistance routière.
Taper |
Longueur |
---|---|
Garantie complète |
48 mois/50 000 milles |
Garantie du groupe motopropulseur |
48 mois/50 000 milles |
Garantie d’entretien |
Pas disponible |
Garantie routière |
48 mois/50 000 milles |
Garantie contre la corrosion |
48 mois/50 000 milles |
Performance fédérale en matière d’émissions |
24 mois/24 000 milles |
Défaut d’émissions fédérales |
36 mois/36 000 milles |
Ceinture de sécurité et airbags |
120 mois/miles illimités |
Mercedes-Benz EQE 2024 par rapport à ses concurrents
Il existe de nombreuses berlines électriques de luxe parmi lesquelles choisir, donc si vous souhaitez vous limiter aux concurrents les plus proches de l’EQE, vous cherchez à maintenir le prix en dessous de six chiffres, vous recherchez une accélération en 4 à 6 secondes. gamme, et vous recherchez quelque chose avec une transmission intégrale. Cela nous amène à la BMW i5 et à la Genesis Electrified G80.
Comment la Mercedes-Benz EQE 2024 se compare à la BMW i5 2024
-
Mercedes-Benz EQE 2024
Modèle EQE
Puissance 288-402 ch
Couple 391-633 LB-FT
Moteur avant, RWD/AWD
Transmission automatique à 1 vitesse
Portée 260-298 milles
PDSF 74 900 $ – 91 500 $
0-60 MPH 4,5-6,2 secondes
-
BMW i5 2024
Modèle i5
Puissance 335-593 ch
Couple 295-605 LB-FT
Transmission RWD, AWD
Transmission automatique à une vitesse
Portée de 240 à 295 milles
PDSF 66 800 $ – 84 100 $
0-60 MPH 3,7-5,7 secondes
En comparant les spécifications aux spécifications, l’EQE et la BMW i5 ont plus en commun qu’ils n’en ont pas. Les deux berlines à batterie sont disponibles en traction arrière ou à traction intégrale, dont le prix se situe dans les cinq chiffres supérieurs et offrent une autonomie de près de 300 milles.
La plus grande différence se trouve dans la statistique 0-60, la BMW sous-cotant la Mercedes d’au moins une demi-seconde d’une garniture à l’autre. Cela résume assez bien ce qui distingue ces deux voitures. En termes simples, l’EQE est conçu pour les longs trajets sur route, tandis que l’i5 est beaucoup plus athlétique, avec une maniabilité plus précise et un plafond de performances plus élevé.
Comment le Mercedes-Benz EQE 2024 se compare au Genesis G80 électrifié 2024
-
Mercedes-Benz EQE 2024 Genesis G80 électrifiée 2024 Modèle EEQ G80 électrifié Moteur/Moteur Moteur électrique synchrone à excitation permanente simple ou double Double moteur électrique Puissance 288-402 CV 365 chevaux Couple 391-633 LB-PI 516 livres-pieds Transmission Moteur avant, RWD/AWD traction intégrale Transmission Automatique à 1 vitesse 1 vitesse Gamme 260-298 milles 282 milles PDSF 74 900 $ à 91 500 $ 80 000 $ 0-60 mph 4,5 à 6,2 secondes 4.1 Secondes Faire Mercedes-Benz Genèse
En un coup d’œil, l’Electrified G80 est peut-être la plus cool de ces trois voitures, mêlant harmonieusement les principes de design sport et luxe. Si vous avez la chance de la voir en mouvement la nuit, les bandes LED et les phares de la voiture lui confèrent une lueur futuriste. L’intérieur s’appuie fortement sur des garnitures en bois véritable et en cuir, avec des morceaux d’aluminium ici et là pour compléter le look futuriste et classique.
Comme le i5, l’e-G80 est orienté vers le sprint, plus que le marathon. Encore une fois, l’EQE est sans conteste le gagnant pour les navetteurs, tandis que l’e-G80 est plus amusant à conduire si vous êtes plus préoccupé par la conduite sportive que par le confort lors de trajets routiers de quatre heures.
Combien coûte une Mercedes-Benz EQE 2024 ?
Les trois modèles démarrent au niveau de finition Premium. Pour 2 100 $ de plus, vous pouvez passer au niveau Exclusive avec sièges avant chauffants et toit panoramique. 800 $ supplémentaires en plus vous permettront d’obtenir l’ensemble de finition Pinnacle, avec un affichage tête haute et une climatisation à 4 zones avec parfum et ionisation. Dans le 500, Exclusive ajoute une direction de l’essieu arrière à 10 degrés.
Niveau de finition |
propulsion |
traction intégrale |
---|---|---|
350+ |
74 900 $ |
N / A |
350 4MATIC |
N / A |
77 900 $ |
500 4MATIC |
N / A |
85 900 $ |
![Refonte du Mercedes-Benz EQE - Vue de l'arrière](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/03/1710895101_744_A-Complete-Guide-To-The-2024-Mercedes-Benz-EQE.jpg)
Fini le « blob » : regardez une berline Mercedes-Benz EQE se transformer en une AMG à moteur V8
La chaîne YouTube TheSketchMonkey redessine la berline EV en une version plus agressive d’elle-même qui se débarrasse de son caractère EV.Efficacité
350+ |
350 4MATIC |
500 4MATIC |
|
Gamme |
298 milles |
260 milles |
260 milles |
MPGe |
96 mi/gal |
96 mi/gal |
96 mi/gal |
Vaut-il la peine d’acheter une Mercedes-Benz EQE 2024 ?
Comme pour la plupart des voitures produites par la marque, la Mercedes-Benz EQE 2024 en vaut le coût si vous savez ce que vous achetez et pourquoi. Il est très facile de trouver d’autres constructeurs automobiles produisant des voitures similaires à des prix inférieurs, comme la luxueuse Tesla Model 3. Mais une véritable expérience de luxe n’est disponible que dans une véritable voiture de luxe.
À cette fin, l’EQE est actuellement l’un des meilleurs de sa catégorie. Les seuls remords de l’acheteur que vous pourriez éprouver viendront dans quelques années, lorsque la technologie se sera un peu développée et qu’ils auront obtenu une plus grande autonomie de la batterie. Mais cela se produira, peu importe à qui vous achetez votre véhicule électrique.
![](https://ae-review.com/wp-content/uploads/2024/04/2024-04-08-184906.png)
Jaime Bruen, un expert chevronné du monde complexe de l’automobile, apporte une richesse de connaissances sur les voitures et leurs informations essentielles. Originaire des États-Unis, Jaime a une trajectoire impressionnante qui s’étend sur plus de deux décennies et a eu un impact significatif sur l’industrie automobile. À 40 ans, Jaime combine une passion pour tout ce qui touche à l’automobile avec une compétence qui ne vient que d’années d’implication et d’apprentissage continu.