Certains véhicules établissent la norme pour leurs segments respectifs, tandis que d'autres repoussent les limites. C’est le cas de la Lexus ES 2024 et de l’Audi A6 2024. La Lexus ES semble être la berline de luxe de départ pour de nombreux acheteurs, compte tenu de son statut de best-seller. Pendant ce temps, l’Audi A6 offre aux acheteurs le prestige et les performances d’une berline de luxe allemande – pour un prix.
Examinons de plus près ces deux berlines de luxe intermédiaires pour mieux déterminer laquelle vous convient le mieux.
Lexus IS 2024
Le Lexus ES pourrait être la chaussure judicieuse du segment des berlines de luxe de taille moyenne. Elle fait partie des voitures les plus vendues de sa catégorie en raison de son extérieur simple mais élégant, de son grand espace intérieur, de sa technologie de premier ordre et de son prix raisonnable. Il a capturé le Prix KBB du meilleur achat pendant cinq années consécutives.
Certains pourraient considérer cette description comme une insulte, mais c’est tout le contraire. La Lexus ES fait tout bien. Commençons par les options. Vous êtes simplement obstiné si vous ne trouvez pas un ES qui correspond à vos goûts. Vous avez le choix entre 14 ensembles de finitions différents, allant de l'ES 250 à traction intégrale de base de 203 chevaux à l'hybride de luxe ES 300h Ultra. Ces offres incluent des versions F Sport qui peuvent vous donner l’apparence ou la sensation d’un modèle de performance.
Pouvant accueillir cinq personnes, la cabine ES met l'accent sur l'espace et le confort. Tous les matériaux sont de haute qualité et l'intérieur est bien conçu, y compris l'emplacement et le type de technologies. Le prix commence à 43 190 $, frais de destination compris.
Points forts de la Lexus ES
Groupes motopropulseurs : L'ES couvre toute la gamme de ce qu'il y a sous le capot. Il existe un écart important de 99 chevaux entre le 4 cylindres de 2,0 litres de base développant 203 chevaux et le V6 de 3,5 litres développant 302 chevaux. L’hybride 4 cylindres de 2,5 litres développe 215 ch.
Un son génial : Un système audio Mark Levinson est un point culminant de la propriété Lexus. Celui disponible dans les modèles Luxury et Ultra Luxury délivre 1 800 watts via 17 haut-parleurs.
Prime: L'ES est déjà livrée avec beaucoup de contenu, mais vous pouvez économiser quelques dollars en commandant le forfait Premium à 2 790 $ pour obtenir un volant chauffant, des réglages de mémoire du siège conducteur, des sièges avant chauffants/ventilés, une recharge sans fil et des capteurs de stationnement arrière. plutôt que de dépenser encore plus pour passer à un ensemble de finitions de luxe.
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Audi A6 2024
Si la Lexus ES est une chaussure sensée, la Audi A6 est une pompe design. Et comme pour de nombreux articles de créateurs, obtenir quelque chose comme vous le souhaitez fait partie de l’attrait. L’A6 est disponible dans l’une des neuf variantes différentes, toutes dotées de performances et de technologies.
L’extérieur de l’A6 ressemble pratiquement à une berline de luxe allemande avec des lignes épurées et nettes et un excellent équilibre. Audi fait du design discret un art, et l’A6 en est l’un des meilleurs exemples. À l’intérieur, du cuir de première qualité recouvre chaque surface des sièges, tandis que les consoles, les boutons, etc. sont tous dotés de matériaux de qualité. L’A6 est centrée sur la technologie sans être compliquée ni pointilleuse.
Réputée pour ses performances, l'A6 fait honneur à ses attentes, à commencer par un 4 cylindres de 261 chevaux. Cependant, vous pouvez acheter un V6 de 444 chevaux ou un superbe V8 biturbo de 621 chevaux. Le prix commence à 59 195 $, frais de destination compris.
Points forts de l'Audi A6
Technologie du pilote : Le cockpit virtuel, standard sur la plupart des modèles Audi de nos jours, est un groupe d'instruments numériques personnalisable de 12,3 pouces qui peut vous montrer les informations dont vous avez besoin et omettre celles dont vous ne voulez pas.
Plus de performances : Si l'A6 ne suffit pas, l'équipement supplémentaire et les performances accessibles de l'Audi S6 pourraient être exactement ce dont vous avez besoin. L'ensemble comprend un système de direction des roues arrière qui augmente l'agilité à des vitesses plus élevées et la maniabilité dans des conditions exiguës.
Bang & Olufsen: L'une des plus grandes marques audiophiles, Bang & Olufsen propose une option de 705 watts/16 haut-parleurs pour les voitures A6 et une configuration à couper le souffle de 1 820 watts/19 haut-parleurs pour les S6 et RS 6 Avant.
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Similitudes
Les Lexus ES et Audi A6 offrent beaucoup d’espace, une gamme de technologies et des extérieurs épurés mais élégants.
Conclusion
L’un de ces véhicules est un modèle de luxe pour débutants, tandis que l’autre est celui dans lequel vous emménagerez par la suite. Comment pouvez-vous dire? Commençons par les prix. La version la plus chère de la Lexus ES coûte environ 5 000 $ de moins que le prix de départ de l’Audi A6. Cela met en évidence les différences entre ces deux berlines de luxe. Les deux sont d'excellents véhicules. Comment choisir l’un plutôt que l’autre ? Commencez par combien vous pouvez vous permettre.
| Lexus IS 2024 | Audi A6 2024 | |
| Prix de départ | 43 190 $ | 59 195 $ |
| Groupes motopropulseurs populaires | ||
| Moteur | 4 cylindres de 2,5 litres | 4 cylindres turbo de 2,0 litres |
| Puissance | 203 ch à 6 500 tr/min | 261 ch à 5 000 tr/min |
| Couple | 184 lb-pi à 4 000 tr/min | 273 lb-pi à 1 600 tr/min |
| Transmission | Automatique à 8 vitesses/traction intégrale | Automatique à 7 vitesses/traction intégrale |
| L'économie de carburant | 25 en ville/34 sur autoroute/28 mpg combinés | 23 en ville/33 sur autoroute/26 mpg combinés |
| Aussi disponible | V6 de 3,5 litres/hybride 4 cylindres de 2,5 litres | V6 turbo de 3,0 litres, V8 turbo de 4,0 litres |
| Spécifications | ||
| Garantie de base | 4 ans/50 000 milles | 3 ans/36 000 milles |
| Garantie du groupe motopropulseur | 6 ans/70 000 milles | 5 ans/60 000 milles |
| Sécurité globale de la NHTSA | 5 étoiles | 5 étoiles |
| Capacité maximale de sièges | 5 | 5 |
| Empattement | 113,0 pouces | 115,1 pouces |
| Longueur totale | 195,9 pouces | 194,4 pouces |
| Largeur | 73,4 pouces | 74,3 pouces |
| Hauteur | 57,1 pouces | 57,4 pouces |
| Diamètre de tournage | 38,0 pieds | 36,7 pieds |
| Dégagement pour la tête, avant | 37,5 pouces | 38,0 pouces |
| Garde au toit, arrière | 37,8 pouces | 38,1 pouces |
| Espace pour les jambes, avant | 42,4 pouces | 41,3 pouces |
| Espace pour les jambes, arrière | 39,2 pouces | 37,4 pouces |
| Dégagement aux épaules, avant | 55,9 pouces | 57,8 pouces |
| Espace aux épaules, arrière | 54,3 pouces | 56,5 pouces |
| Volume de chargement | 13,9 pieds cubes | 13,7 pieds cubes |
Jaime Bruen, un expert chevronné du monde complexe de l’automobile, apporte une richesse de connaissances sur les voitures et leurs informations essentielles. Originaire des États-Unis, Jaime a une trajectoire impressionnante qui s’étend sur plus de deux décennies et a eu un impact significatif sur l’industrie automobile. À 40 ans, Jaime combine une passion pour tout ce qui touche à l’automobile avec une compétence qui ne vient que d’années d’implication et d’apprentissage continu.
