Supercars font partie des plus belles voitures du marché. Ils sont exotiques, rapides et surtout chers. Mais si vous souhaitez rejoindre la scène des supercars, vous n’avez pas nécessairement besoin de dépenser des centaines de milliers de dollars. Il existe une grande variété de supercars sur le marché qui sont tombées bien en dessous de leur PDSF en quelques années seulement.
Ces 10 supercars d’occasion sont toujours aussi performantes après seulement quelques années d’utilisation. La meilleure chose à leur sujet est qu’ils ne vous ruineront pas, à condition que vous ayez un peu de jus en banque pour commencer, bien sûr. Si vous cherchez à acheter une supercar, ne cherchez pas plus loin, car il existe 10 supercars d’occasion que vous devriez considérer.
Pour vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent directement des sites Web des fabricants et d’autres sources faisant autorité, notamment Car And Driver et CarBuzz. Les spécifications du moteur sont données conformément au dernier modèle de cette supercar particulière.
dix Maserati Ghibli
Prix d’occasion moyen – 40 000 $
Il faut noter que la Maserati Ghibli en est à sa dernière année de production, ce qui signifie que les prix fluctueront plus qu’ils ne le seraient normalement pour ces modèles. Bien que la Ghibli ne soit pas une concurrente directe des voitures de pointe telles que la McLaren 570S ou la Lotus Emira, elle tient tête aux constructeurs de berlines sportives de luxe.
Le moteur V-6 de plus de 420 chevaux lui confère le droit au badge de supercar. Ceci et le fait que Maserati a tout jeté sur la Ghibli. On sait que les générations plus âgées se déprécient bien en dessous du PDSF, il pourrait donc être utile de surveiller les offres. Il y a un débat sur la question de savoir si la Ghibli pourrait être considérée comme une supercar plutôt que comme une voiture de sport moins stellaire. Mais comme il s’agit de l’entrée la moins chère de cette liste, tout en offrant d’assez bonnes performances, nous avons décidé de privilégier ceux qui la considèrent comme une supercar.
Performances et spécifications
Moteur | V6 biturbo de 3,0 litres |
Puissance du moteur | 424 chevaux |
Couple | 428 lb-pi |
0-60 mph | 4,3 secondes |
Vitesse de pointe | 170 mph |
Transmission | Transmission intégrale |
9 Audi r8
Prix d’occasion moyen – 60 000 $
Que vous soyez fan d’Audi ou non, il ne faut pas ignorer le fait qu’ils produisent certaines des voitures de sport les plus accessibles du marché. De la puissante RS3 à la furieuse RS6 Avant, il existe une voiture de performance Audi pour tout le monde. L’Audi R8, cependant, représente le summum des supercars routières de la marque.
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La meilleure chose à propos de la R8 est qu’elle existe depuis près de deux décennies, ce qui signifie que vous pouvez vous procurer un modèle plus ancien pour quelques centimes. Les modèles les plus récents utilisent un V10 atmosphérique de 5,2 litres développant plus de 550 chevaux. Même les modèles post-2018 peuvent être trouvés à très bon prix, sans compter que les groupes motopropulseurs V-10 d’Audi sont décrits comme étant à l’épreuve des balles.
Performances et spécifications
Moteur | 5,2 litres s.o. V-10 |
Puissance du moteur | 602 chevaux |
Couple | 550 lb-pi |
0-60 mph | 3,2 secondes |
Vitesse de pointe | 205 mi/h |
Transmission | À traction arrière |
8 Nissan GT-R
Prix d’occasion moyen – 65 000 $
Si vous cherchez à vous lancer dans le domaine des supercars avec un budget limité, la Nissan GT-R (R35) est la voiture avec laquelle commencer. Bénéficiant d’un moteur V6 de 485 chevaux au prix modeste de 50 000 $. Pouvant atteindre une vitesse de pointe de 193 MPH, la GT-R peut tout à fait tenir tête à n’importe quelle autre supercar de cette liste.
En plus d’être abordable, la Nissan GT-R jouit d’une excellente réputation de fiabilité même poussée à l’extrême. Si vous envisagez de conserver une supercar pendant plus de quelques années, une supercar fiable comme la GT-R fera l’affaire.
Performances et spécifications
Moteur | V6 biturbo de 3,8 litres |
Puissance du moteur | 565 chevaux |
Couple | 463 lb-pi |
0-60 mph | 2,7 secondes |
Vitesse de pointe | 196 mi/h |
Transmission | À traction arrière |
Meilleures supercars des années 2010, classées
Les années 2010 ont été une période révolutionnaire pour les supercars et représentant le meilleur des meilleurs, voici notre top 10 des choix de la décennie.7 Corvette C8
Prix d’occasion moyen – 75 000 $
La Corvette C8 devrait sans aucun doute entrer dans l’histoire comme étant la supercar offrant le plus de performances par dollar. Le prix de 64 000 $ vous offre une expérience de supercar raffinée pour l’argent d’une voiture de sport. Même si le modèle le plus récent n’a pas eu beaucoup de temps pour se déprécier, de bons modèles vieux de quelques années seulement peuvent être trouvés pour aussi peu que 55 000 $.
Le moteur V8 à l’ancienne atteint une puissance maximale très proche de la barre des 500 chevaux. Le fait que cette supercar ne pèse que 3 400 livres en fait un concurrent sérieux sur cette liste. Chevrolet propose de nombreux autres modèles de supercars légèrement plus anciens qui feront le travail à moindre coût.
Performances et spécifications
Moteur | V8 de 6,2 litres |
Puissance du moteur | 495 chevaux |
Couple | 465 lb-pi |
0-60 mph | 2,9 secondes |
Vitesse de pointe | 194 mi/h |
Transmission | Transmission intégrale |
6 Aston Martin Vantage
Prix d’occasion moyen – 85 000 $
De nos jours, on trouve l’Aston Martin Vantage très musclée, presque comme si elle était à son apogée. Alors que les groupes motopropulseurs électriques envahissent l’industrie, Aston Martin présente sa nouvelle création à combustion interne, à savoir le moteur V-12 de plus de 800 chevaux avec lequel ils nous ont taquiné.
Malheureusement, les nouvelles Vantage ne sont pas équipées de cet incroyable groupe motopropulseur. Le modèle actuel est équipé d’un V8 de 4,0 litres d’origine AMG capable de développer 650 chevaux. Alors que les nouveaux modèles coûteront très probablement une fortune, le modèle Vantage est connu pour déprécier des sommes folles. Les modèles 2018 peuvent être trouvés pour moins de 80 000 $.
Performances et spécifications
Moteur | V8 biturbo de 4,0 litres |
Puissance du moteur | 650 chevaux |
Couple | 590 lb-pi |
0-60 mph | 3,4 secondes |
Vitesse de pointe | 202 mi/h |
Transmission | Transmission intégrale |
5 Lotus Émira
Prix d’occasion moyen – 90 000 $
La Lotus Emira peut être considérée comme le seul modèle qui incarne fidèlement la philosophie dynamique du constructeur britannique. Bénéficiant d’un moteur à essence léger et d’un châssis léger, l’Emira est le seul modèle qui n’a pas été modifié par l’électrification. Il s’agit malheureusement de la dernière voiture de sport ICE de la marque. La légèreté, l’excellente maniabilité et les performances globales de Lotus ont contribué à propulser l’Emira sur le territoire des supercars. Celui-ci est difficile à suivre sur une piste, quelle que soit l’autre supercar que vous conduisez.
L’Emira peut être équipée de deux options de moteur, soit un quatre cylindres AMG de 2,0 litres capable de développer 360 chevaux, soit le V6 Toyota de 3,5 litres, bon pour une puissance impressionnante de 400 chevaux. Bien qu’ils n’aient été lancés qu’il y a quelques années, certains modèles Emira peuvent être achetés bien en dessous de leur prix PDSF.
Performances et spécifications
Moteur | V6 turbo de 3,5 litres |
Puissance du moteur | 400 chevaux |
Couple | 320 lb-pi |
0-60 mph | 4,4 secondes |
Vitesse de pointe | 180 mph |
Transmission | À traction arrière |
Les supercars les plus rapides du monde, classées
Dotées de performances vraiment étonnantes, ces supercars défiant la physique sont capables d’atteindre des vitesses insensées et ce sont les plus rapides à ce jour.4 Mercedes-AMG GT
Prix d’occasion moyen – 95 000 $
Le géant allemand a été contraint, comme beaucoup d’autres, d’emprunter la voie de l’électrique. Même si c’est tout à fait le cas chez Mercedes-Benz, la division AMG reste fidèle à ses racines essence. L’AMG GT s’en tient à ses prouesses V-8 qui impressionnent les passionnés depuis plus d’une décennie.
L’arme de chenille à moteur avant est propulsée par un V8 de 4,0 litres capable de produire 577 chevaux. Il existe plus de 10 ans de Mercedes-AMG GT parmi lesquelles choisir, mais l’introduction des nouveaux modèles 2+2 et Coupé fera forcément baisser le prix du modèle AMG GT d’origine.
Performances et spécifications
Moteur | V8 biturbo de 4,0 litres |
Puissance du moteur | 577 chevaux |
Couple | 625 lb-pi |
0-60 mph | 3,6 secondes |
Vitesse de pointe | 198 mi/h |
Transmission | Transmission intégrale |
3 Porsche 718 Caïman GT4
Prix d’occasion moyen – 100 000 $
Tout comme la Lotus Emira, la Porsche 718 Cayman GT4 est une voiture prête pour la piste qui peut être utilisée confortablement au quotidien. Le grand frère de la 718 GT4, la GT4 RS, reflète la 911 GT3 RS, plus grande et plus chère. Bien que la simple Cayman GT4 ne soit pas aussi hardcore que ses homologues RS, elle peut néanmoins offrir une expérience incroyable en dessous de son PDSF.
La variante GT4 élève le modèle Cayman à un tout autre niveau, donnant à la plate-forme à moteur central le groupe motopropulseur qu’elle mérite vraiment. Le six cylindres à plat de 4,0 litres attaché à l’arrière de la GT4 produit une bonne quantité de plus de 400 chevaux, vous offrant un véritable son de course. Bien que le constructeur basé à Stuttgart ne propose pas la supercar la moins chère, une Cayman GT4 peut être achetée pour un très bon prix avec un peu de chance.
Performances et spécifications
Moteur | 4,0 litres s/o flat-six |
Puissance du moteur | 414 chevaux |
Couple | 331 lb-pi |
0-60 mph | 4,4 secondes |
Vitesse de pointe | 188 mi/h |
Transmission | À traction arrière |
2 McLaren570S
Prix d’occasion moyen : 130 000 $
Très peu de voitures de cette liste peuvent égaler la McLaren 570S et sa nature robuste. McLaren a fortement concentré sa 570S sur l’expérience et les sensations du conducteur, permettant au conducteur de se sentir chez lui dans la circulation ou sur la piste. Bénéficiant d’un poids à vide quelque peu faible et d’une puissance de sortie élevée, la 570S ne peut être décrite que comme explosive.
La puissance provient d’un V8 biturbo de 3,8 litres qui développe plus de 550 chevaux. La transmission automatique à sept rapports à double embrayage entraîne les roues arrière. Le 570S offre une conduite passionnante sans faire un énorme trou dans votre portefeuille.
Performances et spécifications
Moteur | V8 biturbo de 4,0 litres |
Puissance du moteur | 562 chevaux |
Couple | 443 lb-pi |
0-60 mph | 3.1 Secondes |
Vitesse de pointe | 204 mi/h |
Transmission | À traction arrière |
10 voitures pratiques qui tuent secrètement les voitures de sport
Les supercars vantent leurs performances, mais certaines voitures restent plus discrètes sur leur puissance illimitée.1 Acura NSX
Prix d’occasion moyen : 135 000 $
Bien que bon nombre des listes contenues dans cet article soient quelque peu évidentes, il faut reconnaître que l’Acura NSX n’est tout simplement pas suffisamment évoquée. Bien qu’elle soit sur sa dernière bouée de sauvetage, la NSX a sans doute eu l’histoire la plus colorée de toutes les voitures de cette liste. Le seul défaut décrit par les propriétaires est que la NSX ne bénéficie pas du côté dramatique d’une supercar, comme la F8 Tributo. En dehors de cela, le NSX est un missile guidé doté d’un badge de fiabilité incroyable.
Les versions modernes de la NSX bénéficient d’un V6 biturbo de 3,5 litres aidé par trois moteurs électriques. Bien que le PDSF de départ de cette voiture soit loin d’être bon marché, des modèles légèrement plus anciens peuvent être trouvés pour plusieurs dizaines de milliers de dollars de moins.
Performances et spécifications
Moteur | V6 biturbo de 3,5 litres + moteurs électriques |
Puissance du moteur | 573 chevaux |
Couple | 476 lb-pi |
0-60 mph | 2,9 secondes |
Vitesse de pointe | 191 mi/h |
Transmission | Transmission intégrale |
Jaime Bruen, un expert chevronné du monde complexe de l’automobile, apporte une richesse de connaissances sur les voitures et leurs informations essentielles. Originaire des États-Unis, Jaime a une trajectoire impressionnante qui s’étend sur plus de deux décennies et a eu un impact significatif sur l’industrie automobile. À 40 ans, Jaime combine une passion pour tout ce qui touche à l’automobile avec une compétence qui ne vient que d’années d’implication et d’apprentissage continu.
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